Wissenschaftsecho » Bionische Beschichtung soll Schiffen helfen, Sprit zu sparen

Bionische Beschichtung soll Schiffen helfen, Sprit zu sparen

Eine unscheinbare Pflanze könnte bald Karriere als Klimaretter machen: Die Oberflächenhaare des Schwimmfarns sollen Schiffen zu einem zehn Prozent geringeren Kraftstoffverbrauch verhelfen. Die Pflanze hat die seltene Gabe, sich unter Wasser in ein hauchdünnes Kleid aus Luft zu hüllen und dieses monatelang festzuhalten. Forscher der Universitäten Bonn, Karlsruhe und Rostock haben nun aufgeklärt, wie der Farn das macht. Ihre Ergebnisse lassen sich vielleicht zur Konstruktion neuartiger reibungsarmer Schiffsrümpfe nutzen. Die Forscher stellen ihre Studie in der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift „Advanced Materials“ vor (doi: 10.1002/adma.200904411).
Quelle: Pressemitteilungen – idw – Informationsdienst Wissenschaft

Das könnte Sie auch interessieren:

Ein Kommentar zu Bionische Beschichtung soll Schiffen helfen, Sprit zu sparen

art_wiss

4. Mai 2010 um 17:04

Das Abkupfern von der Natur ist eine Goldgrube. Daher ist jede ausgerottete Art ein wirtschaftlicher Verlust für die Gesamte Menschheit. Möglicherweise könnte diese Argumentation den einen oder anderen Machthaber überzeugen mehr auf die Umwelt zu achten.

Du musst angemeldet sein um einen Kommentar zu schreiben.

Opportunity's Selfie

NASA's Mars Rover Opportunity catches its own late-afternoon shadow in this dramatically lit view eastward across Endeavour Crater on Mars. The rover used the panoramic camera (Pancam) between about 4:30 and 5:00 p.m. local Mars time to record images taken through different filters and combined into this mosaic view. Most of the component images were recorded during the 2,888th Martian day, or sol, of Opportunity's work on Mars (March 9, 2012). At that time, Opportunity was spending low-solar-energy weeks of the Martian winter at the Greeley Haven outcrop on the Cape York segment of Endeavour's western rim. In order to give the mosaic a rectangular aspect, some small parts of the edges of the mosaic and sky were filled in with parts of an image acquired earlier as part of a 360-degree panorama from the same location. Opportunity has been studying the western rim of Endeavour Crater since arriving there in August 2011. This crater spans 14 miles (22 kilometers) in diameter, or about the same area as the city of Seattle. This is more than 20 times wider than Victoria Crater, the largest impact crater that Opportunity had previously examined. The interior basin of Endeavour is in the upper half of this view. The mosaic combines about a dozen images taken through Pancam filters centered on wavelengths of 753 nanometers (near infrared), 535 nanometers (green) and 432 nanometers (violet). The view is presented in false color to make some differences between materials easier to see, such as the dark sandy ripples and dunes on the crater's distant floor. Image credit: NASA/JPL-Caltech/Cornell/Arizona State Univ.
Read More